高壓風機電機燒毀,是使用高壓風機過程中常見的故障。而引起電機燒毀主要有：電機缺相，電機超負荷運轉，機械故障等引起的。 經統計，生產上使用的三相異步電動機，在運行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%，機構及其他故障約15%，具體即為：繞組燒壞的原因多為缺相運行或過載運行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。(星型運行時候，將燒毀兩相繞組，三角形運行時，將燒毀一相繞組) 其次是定、轉子摩擦(電機掃膛)、斷條軸承缺油散架等機械方面的原因(其電機表現為有一組線包斷路，不發黑,電動機燒毀)。但其中電氣原因引起高壓風機電機燒毀為常見，也相當很復雜，一些使用客戶往往為了推卸責任，以保修政策為藉口，往往會提出一些過分無理的要求.

辨別高壓風機電機燒毀的真正原因，我這里著重從電氣角度分析電機繞組燒損的原因，并提出相應的處理方法。 

一、缺相運行 
1.故障現象 電機不能起動，即使空載能起起動，轉速慢慢上升，有嗡嗡聲；電機冒煙發熱，并伴有燒焦味。 
2.檢查結果 拆下電機端蓋，可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。
3.故障原因及處理方法 (1)電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷，致使某相熔絲熔斷。 (2)電動機供電回路三相熔絲規格不同，容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率大小，更換為規格相同的熔絲。 (3)電動機供電回路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復并調整動、靜觸頭，使之接觸良好。 (4)線路某相缺相。查出斷線處，并連接牢固。 (5)電動機繞組連線間虛焊，導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連接線并焊牢。 

二、過載運行 
1.故障現象 高壓風機長期處于高壓力區運行，導致電機軸功率增大，電動機電流超過額定值；電動機溫升超過額定溫升。或者異物吸入高壓風機內，是電機處于超負荷運行，或者電機軸承無潤滑脂或砂架損壞；定、轉子鐵心相磨擦，俗稱掃膛 
2.檢查結果 電機三組繞組全部燒毀； 
3.故障原因及處理方法 (1)當高壓風機長期處于高壓力區運行時，應適當地卸壓或更換功率合適的電動機。 (2)異物吸入高壓風機內，致使電動機過載而燒壞電機繞組。檢查高壓風機的前端部采取措施處理異物，使之轉動靈活。 (3)電源電壓過高或過低，需加裝三相電源穩壓補償柜。電機長期嚴重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕，絕緣電阻下降。 (4)軸承缺油、干磨或轉子機械不同心，導致電動機轉子掃膛，使電動機電流超過額定值。首先應認真檢查軸承磨損情況，若不合格需更換新軸承；其次，清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后檢查電動機端蓋，若端蓋中心孔因磨損致使轉子不同心，應對端蓋進行處理或更換。